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TAIYO派克太阳铁工160S-1系列薄型油缸
拆卸液压油缸需要注意的问题?
液压油缸在拆装过程中可能会遇到许多问题,甚至损坏零件,从而造成麻烦。
1、在拆卸时,应不让损坏活塞杆上端螺纹,油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。
2、拆卸前后,尽量带来条件,以免液压缸的部件被灰尘和杂质污染。
3、拆卸液压缸后,仔细检查哪些部件可以继续使用,哪些部件可以修理,哪些部件要换。
4、在拆卸液压缸之前,应解除液压回路,否则,当连接到液压缸上的油管松开时,回路中的高压油会排出。
太阳铁工(TAIYO)160S-1系列薄型油缸
规格
种类 通用型 耐切削油材规格
结构 双作用型单活塞杆·双作用型双活塞杆
机器 类型 标准型,带开关
气缸内径(mm) φ20、φ25、φ32、φ40、φ50、φ63、φ80、φ100、φ125
支撑形式 SD(ST)型、LA型、LD型、FA型、FB型
呼叫压力 16MPa
大允许压力 16MPa
耐压 24MPa
低工作压力 0.3MPa
使用速度范围 8 至 100mm/s
TAIYO派克太阳铁工160S-1系列薄型油缸在压力为16MPa时、 可使用1000万次。
垫片采用了耐摩损性的水素化氯化二烯橡胶。
包装材料采用耐磨的氢化橡胶。
标准型可在环境温度120°C下使用。
活塞杆前端部规格有内螺纹型和螺纹型。
液压缸的重要轴承部分采用铜合金。
开关的安装可通过滑动方式进行任意位置设定。
TAIYO派克太阳铁工160S-1系列薄型油缸
液压油缸有5个基本部件:
1、缸筒和缸盖;
2、活塞和活塞杆;
3、密封装置;
4、缓冲装置;
5、排气装置。
由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
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